TRX2000 - Kollisionswarnsystem als 57mm Einbaugerät

Das TRX-2000 ist ein Kollisionswarnsystem zum Paneleinbau im 57mm Norm-Format. Das System vereint einen leistungsfähigen ADS-B/Transponderempfänger mit original FLARM® Technologie. Neben der Darstellung auf dem gut ablesbaren Display enthält es vielseitige Schnittstellenoptionen für einfache Integration mit anderen Geräten. Auf Wunsch ist es auch ohne FLARM Modul zum Anschluss an bestehende FLARM Installationen lieferbar.


TRX-2000

Einfach Einbauen

TRX-2000 ist kompakt und hat eine sehr geringe Leistungsaufnahme. Es ist mühelos in bestehende Cockpits integrierbar, die Installation erfolgt in einem freien Rundausschnitt. Durch sein Gesamtgewicht von unter 300g ist es selbst in Luftfahrzeugen der 120Kg Klasse ohne Probleme einsetzbar.

TRX Traffic

Die Verkehrsdetektion

TRX-2000 erkennt die exakte 3D-Position von ADS-B Verkehr sowie Entfernung und Höhenunterschied von Transpondern. FLARM®-Verkehr wird mit exakter 3D-Position empfangen und die eigene Position wird ebenfalls an FLARM® kompatible Systeme ausgesendet.

TRX-2000

Schnittstellen

TRX-2000 verfügt über zwei unabhängig konfigurierbare Schnittstellenkanäle zum Anschluss von Displays und Moving Maps. Es ist mit allen FLARM®- und GARMIN®-TIS® kompatiblen Systemen nutzbar. Daten können daher nicht nur auf dem integrierten Display sondern auch auf Drittgeräten dargestellt werden.


Sicherer fliegen mit Verkehrsanzeige

Trotz „See and Avoid“ gibt es jährlich weltweit 20 Kollisionen in der General Aviation. Jeder zweite Beteiligte überlebt nicht. Zusammenstöße sind leider die zweithäufigste Unfallursache. Kollisionen ereignen sich meist bei Tag und guter Sicht, in kontrolliertem und unkontrolliertem Luftraum. Kollisionswarnsysteme wie TRX-2000 zeigen gefährlichen Verkehr frühzeitig und können daher helfen, gefährliche Situationen zu vermeiden. Neben der Darstellung von ADS-B und Transponderzielen ist TRX-2000 vollständig FLARM®-kompatibel und erkennt daher schon weltweit über 20.000 Luftfahrzeuge die mit FLARM® kompatiblen Systemen ausgestattet sind.

TRX-2000

ADS-B jetzt nutzen

Zum Empfang von Transpondersignalen muss das TRX-2000 nicht an einem Transponder angeschlossen sein. Es besteht jedoch die Möglichkeit, GPS-Daten vom TRX-2000 an einen ADS-B out fähigen Mode-S Transponder (z.B. unsere Garrecht VT-01, VT-2000) weiterzuleiten und somit ADS-B Daten auszusenden.



Alle Vorteile auf einen Blick

  • Sicherer fliegen mit umfangreicher Verkehrsdetektion, warnt optisch und akustisch.
  • Brillantes 2.1" Farbdisplay
  • Hochflexibel, da durch kompaktes Design und geringes Gewicht der optimale Einbau für jedes Luftfahrzeug gefunden werden kann.
  • Viele Schnittstellenoptionen
  • Integrierte Audioausgabe für Headsets/Intercoms
  • Einfachste Konfiguration über PC-Tool
  • Minor Change Approvals für Einbau in viele Luftfahrzeuge verfügbar
TRX-2000

Vielfältige Einbaumöglichkeiten

TRX-Systeme dürfen auch in viele CS-22 und CS-23 Luftfahrzeuge eingebaut werden. Ein EASA Minor Change Approval speziell für TRX-Systeme ist verfügbar. Der Einbau ist nicht mehr auf rein VFR zertifizierte Luftfahrzeuge limitiert, auch der Anschluss an zugelassene Bordsysteme und der Einsatz von Außenantennen ist nun möglich. Kontaktieren Sie uns um Ihren Einbau zu besprechen, unser Team berät Sie gerne!

Liste von genehmigten Luftfahrzeugtypen ansehen


Voll Kompatibel

TRX-Systeme können Verkehrsdaten an viele Drittprodukte, unter anderem Moving-Maps oder Displaysysteme liefern. Unter anderem sind alle FLARM®-kompatiblen Systeme und alle GARMIN TIS®-fähigen Systeme direkt mit TRX kombinierbar.

Liste von kompatiblen Drittgeräten


Neu für 2015: Mehr Reichweite

Durch eine Modifikation der integrierten FLARM®-Hardware konnte die ohnehin bereits sehr gute Sende- und Empfangsleistung von TRX-1500 und TRX-2000 Geräten nochmals deutlich verbessert werden. Luftfahrzeuge die mit FLARM®-kompatiblen Geräten, z.B. PowerFLARM® oder TRX-Geräten ausgestattet sind, können nun schon in größerer Entfernung empfangen werden.

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Technische Daten

Abmessungen

  • Abmessungen: 61.5 x 61.5 x 130 mm (HxBxT)
  • Gewicht: 380g

Varianten

  • TRX-2000 mit FLARM®
  • TRX-2000 ohne FLARM® zum Anschluss an FLARM® kompatible Systeme

Verkehrsdetektion

  • LARM® Sender und Empfänger (3D) mit verstärkter Sende- und Empfangsleistung
  • ADS-B Empfänger (3D)
  • Transponderempfänger (Höhe, Distanz)

Energie

  • Eingangsspannungsbereich 9V bis 28V DC
  • Strombedarf typisch ca. 0,13A bei 12V
  • Versorgung externer Peripheriegeräte mit Spannung von 3.3V

Display

  • 2,1" Farbdisplay
  • Transflektiv im Sonnenlicht lesbar
  • Hintergrundbeleuchtung, dimmbar

Schnittstellen

  • RS232 NMEA für FLARM® kompatible Displays und Moving-Maps
  • RS232 GARMIN® TIS® für portable GARMIN Moving Maps

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